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No final do ano de 1963, o designer Ken Adam e John Stears, o homem responsável pelos efeitos especiais, visitaram a fábrica da Aston Martin a fim de encontrar um modelo da casa britânica para ser o automóvel protagonista no filme do 007, o Goldfinger imaginado por Ian Fleming. A escolha recaiu no Aston Martin DB5, Stears persuadiu a Aston Martin a vender-lhe um dos protótipos do modelo lançado nesse mesmo ano, equipado com um motor de seis cilindros em linha, com dupla árvore de cames à cabeça, três carburadores SU, 4.0 litros de cilindrada, desenvolvendo 286 cv 5500 rpm. […]
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