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Nos anos 80, o Yugo foi o melhor exemplo da indústria automóvel jugoslava, basicamente um Fiat 127 com uma nova carroçaria que continuou a ser produzido durante muitos anos além do ciclo de vida normal, e que teria continuado em produção não fosse a guerra da separação da Jugoslávia. Apesar do seu tamanho, falta de potência e qualidade duvidosa, chegou a ser vendido na América do Norte, onde se tornou conhecido como o carro mais odiado do mundo. Mas mesmo estes veículos têm os seus fãs, que não conseguem evitar fazer qualquer coisa de diferente com ele. É o caso […]
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