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O halo da Fórmula 1 e o para-brisas da Indycar demonstram a preocupação das organizações do desporto automóvel com a segurança. Mas há quem não esteja satisfeito, insistindo que o Fórmula 1 do futuro precisa de ter um cockpit completamente fechado. E se for mais seguro, é possível recuperar tecnologias que foram banidas no passado, como esta ideia para fazer um carro de corridas com uma turbina de avião da Rolls-Royce. Esta ideia foi proposta por Keith Hylton, dono de uma equipa de competições nos Estados Unidos, que não está convencido da segurança destas medidas, que ainda têm aberturas para […]
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