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O caso Dieselgate terminou de vez com o namoro do público europeu com os automóveis equipados com motores Diesel, quando foi revelado que não estavam a cumprir a legislação relativa a emissão de gases poluentes, como nitróxidos. Agora já se sabe quem não está a cumprir as regras, e por quanto: um estudo do ICCT (International Council for Institute Transportation – Concelho Internacional para Transportes Não-Poluentes) revelou que todos os automóveis novos com motores Diesel estão ilegais, emitindo pelo menos o dobro do limite legal de nitróxidos. Com a passagem para o novo milénio, os motores Diesel, cada vez mais […]
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