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Até 1950, a Daimler Motor Company (ligada de forma ténue e indireta com a Mercedes-Benz) fornecia os carros à realeza britânica e às altas patentes do seu governo. Depois de 1950, perdeu essa posição para a Rolls-Royce, passando a usar o slogan “Daimler é para a nobreza, Rolls-Royce é para os novos-ricos”. Mas antes disso os seus carros de luxo tinham uma posição de destaque no Reino Unido. Incluindo este exemplar, usado pelo primeiro-ministro Winston Churchill entre 1944 e 1949. O antigo carro de Winston Churchill é o último Daimler SP18 Drophead Coupé construído antes da Segunda Guerra Mundial a […]
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