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Uma moto sempre teve maior espaço para expressão pessoal do que um automóvel. É possível mexer em mais coisas para tornar uma motocicleta uma extensão da personalidade do seu proprietário, e mesmo um modelo clássica abre espaço para modificações interessantes, em vez de exigir uma restauração idêntica à do modelo original. É o caso desta JAP, uma moto com 80 anos, cuja personalização por Max Hazan valeu um prémio. A JAP era um dos maiores construtores britânicos entre os anos 30 e os anos 50. Este exemplar de 1938 usa o famoso motor de 500 cc da marca, usado também […]
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