
A estética do Ariya continua disruptiva. É um SUV (a marca classifica-o como Crossover) que continua com uma linguagem atual, apesar de ter sido lançado em 2020. E foi precisamente isso que travou a sua carreira comercial, pois coincidiu com o início do Covid-19. O interior está já algo datado e o sistema de infoentretenimento pede revisão urgente. Mesmo assim, continua a ser muito agradável viajar no Ariya
O Ariya e-4ORCE assume-se como a proposta mais musculada da gama elétrica japonesa, recorrendo a dois motores, um por eixo, que em conjunto entregam 306 cv e 600 Nm de binário. A aceleração dos 0 aos 100 km/h cumpre-se em 5,7 segundos, com resposta imediata e progressiva. Não tem enfoque desportivo e em estrada destaca-se pelo conforto de rolamento e pela qualidade de insonorização. A suspensão absorve bem as irregularidades e mantém a carroçaria estável. A tração integral e-4ORCE gere o binário entre os eixos de forma contínua, reforçando a motricidade em piso molhado ou escorregadio.
O habitáculo apresenta qualidade de construção razoável e um desenho horizontal dominado por dois ecrãs de 12,3 polegadas. Os comandos de climatização estão integrados no tablier com resposta tátil. É fácil encontrar uma boa posição de condução e a consola central deslizante permite ajustar o espaço disponível nos lugares dianteiros. Em utilização real, os consumos tendem a ultrapassar os 22 kWh/100 km, o que coloca a autonomia prática abaixo dos valores homologados. O Ariya está focado no conforto, ainda que penalizado por uma eficiência apenas mediana no segmento. Custa a partir dos 37.540 euros.

Dimensões
Com 4,59 metros de comprimento, 1,85 de largura e 1,66 de altura, o Ariya posiciona-se na média do segmento C. A distância entre eixos de 2.775 mm favorece o espaço interior, enquanto a bagageira oferece cerca de 468 litros de capacidade.
Equipamento
A versão Evolve inclui jantes de 20", head-up display, bancos elétricos aquecidos e ventilados, consola central deslizante e sistema multimédia com dois ecrãs de 12,3". Os botões táteis integrados no tablier são uma das imagens de marca do Ariya.
Carregamento
Admite carregamento rápido até 130 kW em corrente contínua. Em postos rápidos, é possível passar dos 20% aos 80% em cerca de 40 minutos. Em corrente alternada, pode chegar aos 22 kW com carregador opcional.


