Salta logo à vista, neste Aion V, um design peculiar, de linhas suaves e agradáveis. O interior navega nas mesmas águas estilísticas da concorrência, acolhe-nos bem e permite rebater por completo os bancos, fazendo deles cama. Na versão de topo até temos direito a um pequeno frigorífico
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A GAC Motors estreia-se em Portugal com o Aion V e logo no competitivo segmento C-SUV elétrico europeu, posicionando-o como proposta familiar focada em espaço, eficiência e preço competitivo.
Ao volante, este SUV revela-se equilibrado e fácil de conduzir, com uma resposta ao acelerador progressiva, adequada a um uso diário e sem pretensões desportivas, como é normal num familiar, apesar de demorar apenas 7,6 segundos dos 0 aos 100 km/h. A direção leve facilita manobras em cidade e a estabilidade em autoestrada transmite segurança em viagens longas, apesar de termos preferido uma suspensão um pouco mais dura. O conforto é um dos argumentos fortes. O habitáculo está bem insonorizado, os bancos são confortáveis e a sensação de espaço reforça a vocação familiar. A construção não entra no território premium, mas mostra solidez e um nível de qualidade ajustado ao posicionamento.
A marca aposta ainda na relação preço/equipamento para se diferenciar num segmento cada vez mais competitivo. É vendido pelo grupo JAP e custa 40.990 euros (versão Premium) e 42 490 (Luxury). Para clientes empresariais decorrer uma campanha com o Aion a custar 29 990 euros + IVA.
Equipamento
Inclui ecrã central tátil de 14,6", painel digital, cruise control adaptativo, travagem automática de emergência, manutenção ativa na faixa, alerta de ângulo morto e câmara 360°. Disponibiliza bancos aquecidos à frente e atrás e teto panorâmico.
Dimensões
Com 4,6 metros de comprimento, 1,85 de largura e 1,66 metros de altura, o Aion posiciona-se no centro do segmento C-SUV. A distância entre eixos de 2,77 m favorece a habitabilidade. A bagageira tem 427 litros de capacidade.
Carregamento
A bateria de LFP (Lítio-Ferro-Fosfato) tem 75 kWh e, em DC, aceita até 150 kW, carregando dos 15% aos 80% em cerca de 25 minutos. Em AC, suporta 11 kW, o que permite carga total em aproximadamente sete horas numa wallbox doméstica.
