
Max Verstappen
EPA
Os novos monolugares serão mais pequenos, leves e ágeis. Os motores híbridos V6 turbo serão substituídos por um grupo motopropulsor híbrido
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Com o Campeonato do Mundo de Fórmula 1 de 2025 concluído, as atenções voltam-se para a temporada de 2026, marcada por novas regras da Fórmula 1 anunciadas pela FIA. O objetivo do regulamento, que encerra o iniciado em 2021, é aumentar o número deultrapassagens e tornar as corridas mais imprevisíveis, havendo ainda previsões de velocidades máximas de até 400 km/hora, acima do recorde atual de 378 km/h.
Os novos monolugares serão mais pequenos, leves e ágeis. Os motores híbridos V6 turbo serão substituídos por um grupo motopropulsor híbrido, enquanto o famoso DRS será eliminado e as asas dianteiras e traseiras terão dois modos: "modo Z", para curvas com maior apoio, e "modo X", para máxima velocidade em reta.
Estas alterações já geram atenção entre os pilotos, em especial Max Verstappen, que deixou mesmo a ideia de que o seu futuro na Fórmula 1 dependerá do resultado final destas novas regras: "Se as regras de 2026 não forem divertidas, não me vejo a continuar. Posso facilmente deixar este desporto amanhã", declarou à Press Association.

