
Ensaios

Ensaios
BMW 320 d: Regresso em forma e força
A anterior geração do Série 3 alongou-se no tempo enquanto a BMW preparava o lançamento do novo modelo. O tempo de espera valeu bem a pena, uma vez que o novo Série 3 exibe postura de forma e força, respeitando uma tradição que também tem no dinamismo uma nota inconfundível. A ‘guerra’ no segmento das berlinas executivas parece estar ao rubro… As mudanças são imensas nesta nova geração do Série 3 (denominado G20), sendo este modelo uma enorme evolução de competências face à anterior, sobretudo quando se olha para o habitáculo, onde a vertente tecnológica ganhou peso com mais possibilidades […]

Ensaios
BMW: Um SUV tamanho X(5)L sempre na moda

Ensaios
Renault Mégane R.S. Trophy: Radicalmente desportivo

Ensaios
Mercedes-Benz E 300 de EQ Power: Híbrido Diesel ou o melhor de dois mundos
Ensaios
Opel Grandland X 1.2 Turbo: o membro que faltava
Muito aguardado no nosso mercado, e posicionando-se entre o Mokka X e o Crossland X, o Grandland X vem completar a ofensiva Opel na classe SUV. Mas será que, nesta motorização 1.2 a gasolina, o corresponde às expectativas que temos para um crossover urbano? Com a alteração da regulamentação de portagens, a Opel pôde finalmente avançar com a venda do Grandland X em Portugal, cerca de um ano depois do seu lançamento na Europa. Era a pedra no sapato da marca alemã, sobretudo depois de ter visto a carreira comercial do Mokka X ser gravemente prejudicada devido a este ser […]

Ensaios
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 115: Laranja mecânica

Ensaios
Suzuki Jimny: Um David entre Golias

Ensaios
Contacto Toyota GR Supra: Um senhor na estrada, um ‘bruto’ na pista
Ensaios
Contacto Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC: Eletrificar o requinte Premium
O segmento dos elétricos começa a ganhar cada vez maior notoriedade e o estilo SUV assume-se como o da moda, pelo que nada melhor do que juntar as duas tendências no mesmo conjunto. No caso do Mercedes-Benz EQC, uma ‘enxurrada’ de estreias, desde logo a da tecnologia elétrica da mais recente geração a que se juntam funcionalidades tecnológicas avançadas. O primeiro dos EQ conta com dois motores de 150 kW cada, de características técnicas semelhantes entre si, mas desenvolvidos de forma diferente devido às suas exigências de posicionamento (o dianteiro privilegia a eficiência, o traseiro a dinâmica). Em conjunto, perfazem […]

Ensaios
Mercedes-AMG A 35 4MATIC: Até parece magia negra!

Ensaios
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium: Regresso ao futuro

Ensaios
Honda CR-V Hybrid 2.0 i-MMD: A atração do elétrico a gasolina
Ensaios
BMW X2 sDrive16d: Alemão atrevido em todos os sentidos
Não quer ser apenas mais um SUV nas estradas. O X2 pretende ser, isso sim, uma alternativa mais dinâmica, não renegando ao ADN de condução desportiva e irreverente que o colocam numa posição própria dentro do segmento dos SUV compactos Premium. Além disso, a sua imagem faz ‘maravilhas’ pela sua causa, sobretudo quando se pinta numa cor chamativa como a da unidade ensaiada. Uma cor chamativa e umas jantes imponentes podem fazer muito por um automóvel. Olhando para o X2, mesmo que já não seja propriamente novo no mercado, a combinação estética – polvilhada por mais uns pós de magia […]

Ensaios
Contacto Mercedes-Benz CLA Coupé: Classe dinâmica aprovada

Ensaios
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T Tekna: o motor da transição

Ensaios
Kia ProCeed 1.6 CRDi: Como os tempos mudaram…
Ensaios
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: Superpotência italiana com 510 CV
Para os que menos percebem desta coisa de automóveis, Stelvio não é um nome inventado a preceitos de marketing pela Alfa Romeo. Ou antes, tem um lado de marketing, mas por associação àquela que é uma das mais sinuosas e desafiantes estradas europeias, precisamente apelidada Stelvio, situada em Itália. Com uma imensidão de curvas e contracurvas, oferecem-se como o sonho de qualquer amante da condução. Já o passageiro pode não encontrar assim tantos atrativos num percurso com tantas curvas fechadas. Arrojado, portanto, que um SUV tenha o nome de uma das estradas mais serpenteantes do mundo, mas a Alfa Romeo […]

Ensaios
Mazda6 2.0 SKYACTIV-G 145 cv: um carro (quase) gourmet

Ensaios
BMW 840d: Um desportivo que “voa” a gasóleo

Ensaios
Audi A1 Sportback 30 TFSI 116 S Line: Prova de evolução
Ensaios
Volkswagen up! GTI: Pequeno diabrete
É impressionante que um pequeno carro como o up! seja tão competente a oferecer adrenalina, mas entre as coisas que não se medem aos palmos, a emoção é uma delas. Tudo porque a Volkswagen quis fazer uma ‘brincadeira’ com o seu modelo mais compacto, aplicando-lhe uma sigla muito especial na carroçaria – GTI. E a brincadeira acabou por ficar bastante séria. Porque este atleta tem muito para dar… Os puristas da sigla GTI poderão ter ficado algo escandalizados quando a Volkswagen anunciou a preparação de um up! GTI, mas ter-se-ão esquecido de que a filosofia GTI deriva daquela empregue no […]

Ensaios
Renault Kadjar Intense Blue dCi 115: uma segunda oportunidade
