Kalle Rovanpera sagrou-se campeão do mundo de ralis um dia depois de completar 22 anos, sendo o mais novo da história e o oitavo do seu país
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Quando na edição de 2019 do Rali de Portugal ganhou a classe WRC2, Kalle Rovanpera tinha 18 anos e revelava uma impressionante gestão dos nervos, trazida de experiências muito precoces. Acabou por sagrar-se campeão mundial dessa segunda liga do Mundial e a Finlândia enchia-se de expetativa, ao cabo de longos raros anos sem o melhor do mundo.
Está quebrado o maior jejum de sempre da Finlândia no WRC, graças ao título alcançado ontem por Rovanpera, que tinha apenas dois anos quando Markus Gronholm foi campeão em 2002
Um dia depois de fazer 22 anos, conquistou por antecipação o campeonato, ao vencer na Nova Zelândia e tornar-se no oitavo finlandês voador, sucedendo a Alén, Vatanen, Mikkola, Salonen, Kankkunen, Makinen e Gronholm, este último campeão há vinte anos.
Em mais um desempenho de alto nível, a corresponder à exigência dos pisos de terra encharcados, Rovanpera anulou cedo qualquer ameaça de Ott Tanak, acabando mesmo por bater o estónio na importante soma de pontos da Power Stage, alcançando o sexto triunfo da temporada, depois da Suécia, Croácia, Portugal, Safari e Estónia, e o respetivo título mundial quando faltam disputar os ralis de Espanha e Japão.
"Não penso muito na idade, mas é especial ser o mais jovem campeão de sempre"
Aos 14 anos, o sonhador Kalle venceu o campeonato de duas rodas motrizes (Citroën)da Letónia, país ao qual recorreu por proibição de pilotar na Finlândia antes dos 18 anos; aos 16, foi campeão absoluto (Skoda); aos 19 foi contratado pela Toyota e é pela construtora japonesa que assina os recordes mais precoces da história. Para além de vencedor do WRC"2022, os recordes de precocidade de Rovanpera incluiem tudo o que existe, desde vitórias em especias, etapas e ralis, até subidas ao pódio, e ainda um título do WRC2, com 19 anos.
Por trás de tanto sucesso, tão cedo, está o pai Harri, antigo piloto que chegou a fazer reconhecimentos com o filho no banco de trás do carrro da família.
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